pour la prise en main, je décide d'aller dans les environs de rambouillet où là je commence à prendre mes marques à bord de la k12.

Je tourne la clé et le système de détection analyse les différents composants de la moto. Seul le voyant ABS clignote, en attendant la première pression sur le levier de frein pour m'informer que tout est ok. Alors c'est parti.

L'angle de braquage est correct pour une moto de ce gabarit, et je manœuvre en ville sans trop de difficulté.

La première section comprendra des virages assez rapides. Doubler les voitures ne présente aucune difficulté avec le couple disponible à bas régime. La voie est enfin libre, je vais pouvoir me concentrer sur la trajectoire

elle est vraiment très agréable à piloter.

et là j'ai conscience de ma chance en voyant les autres motards l'admirant au feu et oui c'est une bm.
maintenant elle a un peu plus de 300 kilomètres et le rodage continue et je suis de plus en content meme heureux de ce choix, et je n'ai qu'une envie rouler avec .